第2384章

  一瞅火车,胡雪亭就傻眼了,车厢内空dàngdàng的,鬼影都没有一个。

  “这不可能!”胡雪亭眼珠子都掉了。“昨天是满座!我还看见有人站着了!今天就算热度下降,十分之一的人数总是有的。”

  忽然,胡雪亭一怔,转头看虞世基和裴蕴,虞世基和裴蕴坚决的看脚尖。

  “jian臣误国啊!”胡雪亭颤抖了,没想到昨天的所有乘客都是两个jian臣找来的托儿。

  虞世基认真反驳:“百姓为了一睹圣颜,踊跃坐车,何来虚假?”

  胡雪亭怒视虞世基,忠君爱国只有一天?太也没有毅力了,起码坚持一个月啊。

  虞世基严肃反对:“大家都有要事在身,这忠君爱国是忠在心中,不是忠在嘴巴上,为了国家做好工作,那才是最大的忠君爱国。”

  胡雪亭瞅瞅一群默不作声的官员,显然是完全不看好火车的未来。皇帝与百官的判断差距巨大,这是哪里搞错了?

  票价太贵?不可能。再贵的东西只要物有所值,总有人会接受的,一寸光yīn一寸金,节约了宝贵的时间哪里是区区几十文的火车票价可以比拟的?

  对新生事物不接受?不可能。严格的来说,火车已经不能算是新生事物了,火车在大越早就诞生了,只是一直没有推广而已,而且在新生的事物总有年轻人喜欢尝试,没道理没人愿意尝试火车的。

  妖魔鬼怪,风水之说?不可能。格物道盛行,丹阳不可能存在不知道火车是工匠制作的类似马车的工具的人。而风水至于通过的土地啊祖坟啊有关,与乘坐者毫无关系。

  那是什么原因造成了没人乘坐或者说接受火车呢?

  胡雪亭认认真真的思索了许久,终于搞明白了问题出在哪里。

  “惯性,又是伟大的惯性!”胡雪亭悲愤了。在一千多年后被当做廉价货运客运法宝、一个餐巾盒200元的造价的高铁依然巨额亏损、铁路系统需要单独成立铁道部铁路警察等等以示重视的纵横全国的铁路系统,在公元7世纪的大越根本没有群众基础。

  21世纪chūn运挤破了头,那是因为有数以亿计的人要回到遥远的老家。

  21世纪高铁动车上坐满了商务人士,那是因为几百公里外有个生意需要详谈。

  这7世纪的大越百姓在离家四五里地的地方工作,就被称作路途遥远,工作辛苦;女儿嫁到三十里外的隔壁村就叫做远嫁;到二十里地外的县城走亲戚就是一件大事。

  如此狭窄的生活空间,如此单调的生活动线,有什么必要乘坐火车?用马车解决jiāo通已经到了极限了。

  难道火车还真的能够像公jiāo车地铁一样,每过一公里就停下来,跳下几十几百个人急着上班?

  胡雪亭颤抖了,好像看见了一个拿着小红旗的大妈半个身体探出了车窗,用力的敲打着车厢,大声的叫:“再来一个,马上就开!”“三十文一张票,有座!”

  真要是这样胡雪亭还厚着脸皮认了,成为地铁总比没人坐好啊,可惜愿意花钱从村口坐火车到村尾的农民伯伯用P股想也知道无限接近于零。

  胡雪亭脸都黑了,这是没有仔细研究中国铁路历史的错啊,铁路果然是血泪史,最开始投资铁路的民族资本家一定都破产了。

  “没有客运不要紧,还有货运嘛。”胡雪亭挤出笑容,以前大规模的马车全部改成火车,省时省力,就不信那些商号不开心。

  佘戊戌小心翼翼的举手:“老大,丹阳到马鞍山……”胡雪亭瞪她。佘戊戌缩脑袋,声音低的几乎听不到:“……没什么货运……”

  佘戊戌管了很长时间的胡氏商行,就没见有多少货物是从丹阳运输到马鞍山的,丹阳的特产也就是胡雪糖,最大的销售地点就是中原和番邦,这马鞍山能消耗多少胡雪糖?哪怕有其他农产品或者物品要销售到马鞍山,走水路不好吗?又便宜又轻松。

  胡雪亭怒视一群官员,这火车刚出现,就被马车和船只打败了?一群官员娴熟的打哈哈,人要学会面对失败,超越时代没有好下场。

  “这是路线问题。”胡雪亭坚决不认输,“继续延长,把铁路建到江西,建到巴蜀!胡某要铁路横扫天下。”

  虞世基用力点头,捋须赞叹:“陛下勿忘初心,大善。”本来就是为了让中原百姓看到火车,拉近与草原的科技差距的政绩工程,何必瞎折腾什么客运货运,老老实实回到多建几条铁路,没有客运没有货运,至少还有军队的物资可以运嘛。

  ……

  铁路一路向西推进,经过的地方渐渐的荒僻,好些地方百里内都看不到人烟。

  “唉,这长沙附近竟然也有这么多山。”某个工部的官员看着远处的山岭长叹,平时没注意,这建造铁路之后只觉长江以南真的到处都是山丘和湖泊,铁路不得不绕来绕去。