第30章海盗及信仰之气船又开出了码头离开了星港,顺着马六甲海峡,往马来西亚巴生港出发。这是一个标准的赤道无风带,海面上平静的就像一面镜子一般,一点涟漪都没有。两港距离约211海里,本船船速13节,所以大约16个小时又30分钟左右可以抵达。
隔天凌晨3点多我们就抵达了巴生港,这是一个南岛码头,隶属于马来西亚,民风非常的淳朴,虽然是一大早,但是码头已经热络起来了,只见人头钻营之间,每个人都很兴奋的,挑着一担担东西从货船上,搬下来,搬上去的啦,交织着如同一面蜘蛛网一般!
卖着各种早餐的挑夫,响起此起彼落的吆喝声,有中式的啦,印度的啦,马来西亚的啦,娘惹的啦,(注明一下。娘惹的就是当年郑和下南洋的时候,有华籍男人和当地的女人所生的小孩称之为娘惹,他们的食物就称为娘惹菜。)还有印尼的,爪哇的,泰国的,缅甸的,各种样式,非常的丰富。每份早餐折合香岛币大约两块钱,经济实惠又好吃。
由于上下货量非常的少,我们匆匆停留了4个小时之后就准备出发了,所以期间呢,除了在码头边逛了一下,什么地方也没有去,上船的时候大家都买了几个椰子,准备船开了之后剖开,好好的享受享受这个南岛的特产。
船刚刚驶出麻六甲海峡,就感觉到印度洋的威力。细碎的浪花迎着船头,慢慢的显出它的威力出来。原来湛蓝清澈的海水也变得有点灰暗灰暗的。
晚上在官员餐厅吃饭的时候,船长提醒所有的高级船员,说接下来这一段海路呢是有点危险的,有非常多的海盗在这里抢劫货轮。
根据报导,这几个月每个月都有几艘船只在这里被抢,甚至有一些人被杀,所以今天开始当值的时候,以双人值班为主,也就是每一个班要多一个船副,所以船副(甲板官员)跟管轮(机舱官员)之当值时间,每一次轮班,都要多出一个官员,也就是每个官员都要当1.5倍的站岗时间!
机舱官员呢,更是随时要保持着所有换油的工具,当需要减速时,必须用最快的速度来把所有的油料全部换好,否则海盗的子弹可是不长眼睛的,大家切记切记。不过这样的情况也只在这两三天,进入了印度洋的更深的公海的时候,就不会发生这个事情的。
我还记得上辈子的时候,经过了这里,我们果然遭遇到海盗的袭击,所幸呢,只是几个货柜被海盗用机枪扫射完之后,然后被强迫卸了下来,人员都没有损伤。
而当时候为什么海盗会用机枪扫射,也就是因为我们的船是在公海上面以公海的船速在走,没有办法减速,所以被扫射了几枪;后来急急忙忙的换了所有的油,(这个大概要三个小时左右)才把船速慢慢的减了下来,最后也减到可随时停船的速度;
海盗则强迫我们曳下两个指定的货柜之后才让我们来走!我们的船上面是有一个小型吊杆的,所以吊一个二、三十吨的柜子是比较轻松的!换做别的船,恐怕只有从上面把扭动器的钢丝绳索松开,然后把货柜直接的推下海。
我看了看表,大概还有14个小时,海盗就会来攻击我们,我呢也没有办法去告诉任何的人,就跑到了我们水手部门的工具室里面去准备了一些东西。
万事俱备之后呢,我就坐下来打坐,把精神的念力、还有丹田的功力、全部恢复到最鼎盛的情况。
这时候我突然发觉在紫府中的那颗珠子,缓缓的在转动着,仿佛在吸纳着什么东西一般,我略微惊讶一下之后就发觉,原来是海面上有几股异常精纯的元气,缓缓的飘送过来,我打开了神识及天眼通,缓缓的看了一下四周,原来是从周围的这几个国家,印度、斯里兰卡、孟加拉、缅甸、柬埔寨、越南,老挝、文莱、马来西亚、泰国及印尼等等,传送出来的一些国运及信仰之气!我突然醒悟,这些信仰之气,应该就是这么多的民众非常虔诚地参拜了他们心中的诸多神明,如印度教的三大主神:”创造之神“大梵天”、维系之神“毗湿奴”、毁灭之神“湿婆””等等之后,他们的心中对于菩萨神明的那种绝对庄严肃穆,所产生的极大之敬仰之气。
而在累积了不知数百甚至数千年后,因为此处乃是万国交汇之地,而囤积多年所造成的一股强大力量,在突然之间碰到一个修法之人后,就一股脑儿地宣泄出而贯入我的紫府之中。
古人诚不欺我呀,祸兮福之所倚,福兮祸之所伏!海盗还没来,就让我捡了一个超大的便宜。
这股信仰之气非常的强盛,我的紫府之中的那个那颗紫色珠子,从开始时缓缓的旋转,到最后因为这股力量注入的越来越充沛,它的旋转速度也越来越快、越来越快,一下子把我的修为品阶蹦、蹦、蹦的连续向上冲破了七层,到达了念想的大圆满,只差一点点,一步之遥就到了”念成“境界。
我高兴的从床上翻了一个跟斗下来,手中捏了一个结,打了一个受福咒,覆盖在船上的每一个人的身上,然后口中念念有词道:“敕令三清九天八仙五帝奉此令敕南海龙王听我令,赐全员平安康福、呔!”