第133章 抵达机场

  布莱恩的想法非常简单,把波音777变得更加宽大,引擎动力更加强劲。

  而这个方法确实可行,但就算是加1倍的空间,那也只不过是七八百人而已。

  而且很有可能,飞机的机体承受不了这样的重量。

  波音777是一款由北美波音公司制造的中远程双引擎宽体客机,是目前全球最大的双引擎宽体客机(空客380还没出生)。

  三级舱布置的载客量由283人至368人,航程由5千海里至9千海里9千公里至1万7千公里。

  1990年10月29日正式启动研制计划,1994年6月12日第1架波音777首次试飞,。

  1995年4月19日获得欧洲联合适航证和北美联邦航空局型号适行证。

  1995年5月17日首架交付用户北美联合航空。

  其实,早在几年前,他们就通过计算机模拟做实验。

  波音777如果发展为四引擎客机,但是以燃料消耗与维修量计算,四引擎设计比双引擎高出20-30%。

  而且,这还不是在增加机身容量的基础前提下。

  否则,燃料消耗与维修成本肯定会更加高。

  如果因为这样,载客量和飞行航程,两者当中就要选其中一个牺牲掉,否则很难兼顾。

  至于凤凰一号,他本身就采用了技术比较成熟的安—225大飞机设计理念,在各方面都比较均衡。

  尤其是经过系统重新改良设计后,机身和机翼布局都比现阶段的气动学原理更加合理、完善。

  加上鲲鹏一号超巨大推力,更加突出了这个优势。

  一架波音777飞机上有300万个零部件,由来自全球17个国家的900多家供应商提供。

  虽然,这降低了部分成本,但也是整个飞机的构造更加复杂,机体更容易受损。

  这样繁杂的设计,虽然能够降低被仿制的概率,但想要重新改良,却也难上加难。

  除非,新建一款全新的飞机。

  要知道,波音777这几年经过两三次改良花费了将近100多亿美元。

  还没出生的空客380重新设计和改良,也花费了将近200多亿美元。

  凤凰号整体所有的配件加起来还不到波音777的一半,尽管它体型非常巨大。

  这还是增加了客舱多媒体系统的情况,否则,肯定会更少。

  这就是俄罗斯人的设计理念,简单实用。

  这就好比一根长棍,如果是整体成型的,就肯定会比多一根短棍连接在一起的长棍要结实耐用。

  俄罗斯的激光焊接技术其实也帮了不少忙,他使整个飞机的机体与周边的机翼和尾翼紧密联系在一起了。

  想一想前苏联的米格—25战斗机,就可以猜测这样的焊接技术有多么厉害?

  高达三马赫的速度,让它在战场上,就连美军最先进的f-5战机和响尾蛇导弹都追不上。

  虽然说,这款前苏联打造的战机,最主要还是他的不绣钢机身构造。

  但他的激光焊接技术确实功不可没。

  北美在私底下,他们的军工厂也效仿苏联,偷偷研制了一款不锈钢战机。

  但在之后的一系列研制中,美国的不锈钢战机速度和耐用度却始终不尽如人意。

  只有苏联的米格-25依然保持着超高的速度和安全性,始终活跃在穹顶之上。

  布莱恩的建议,其实并没有多大用处,只会浪费更多的钱财和精力。

  只有空中客车集团的a380,采用全新的设计理念,全新的气动布局,才有可能追赶凤凰一号。

  就在波音公司高层绞尽脑汁想尽办法时,凤凰一号经过了11个小时的长途飞行,终于在亚特兰大机场降落。

  为了迎接这一次的奥运代表团,华夏驻北美大使,北美华夏留学生代表,奥委会华夏代表,华人华侨团体都在停机坪上等着迎接。

  当他们看到一架超巨型的飞机在降落后,又缓缓的停在他们面前时,心中的震撼已经无法用言语表达。

  这绝对是他们第一次见过的巨无霸飞机。

  实在太大了,将近30米的高度,足足有十二层楼那么高。

  又长又肥的身躯,后面拖着两块超大超宽的翅膀,有点类似于动画片的西方巨龙。

  他们还不知道这是国产飞机。

  等他们惊愕过后,飞机也开始慢慢放下了自动舷梯,乘客们用手扶着舷梯的下来了。

  太特么的科幻了。

  首先下来的是那一群记者。

  下来后,他们连招呼都没打,直接就开始了工作。

  因为是现场直播,所以等一会儿,才把机器调试完毕。

  这时候,真正的乘客和代表团成员才从飞机的四个舷梯下来。

  此时,过来迎接的代表们已经是目瞪口呆,连那些欢迎横幅都没有及时展开。

  不仅仅是他们如此,周边的机场工作人员和其他国家的迎接代表,皆是对凤凰一号行注目礼。

  “各位观众,各位观众,我们奥运代表团,乘坐着我们国产的凤凰一号,经过11个小时的长途飞行,终于到达了目的地。”

  “我们现在来采访一下华夏驻北美大使,听听他对这一次的奥运会有什么看法?”

  这位央视记者已经走近大使的跟前,把话筒递上去。

  “王大使,您好,我是央视的记者………”

  这位大使赶紧回过神来,仔细听这位记者的提问。

  两人之间客套完后,又把一成不变的官话说了一遍。

  趁着摄影机朝其他方向转移后,王大使小声的问记者。

  “记者同志,这架客机是哪个国家的?好雄壮啊!好威武啊!”

  记者听到这些话,“呵呵…”的笑了笑,挺直腰杆,指着上面的五星红旗说道。

  “这是咱们国家的啊!”

  王大使有点懵,他感觉这位记者没有理解他的话,又重复问道。

  “我是说,这架飞机是哪个国家产的?”

  记者这一次笑得更开心,脸上的表情充满着自豪,他朝着众人大声说道。

  “这架飞机,就是我们国家的飞机,是我们国家制造的凤凰号。”

  “这是我们国家完全自主生产制造的第一代大飞机。”

  他的话说完后,前来迎接的代表们,瞬间凝固了。

  他们怎么也没想到,这架看似科幻感十足的超大型客机,居然是国产飞机。

  这个消息实在太震撼了。

  他们一点心里准备都没有,感觉似乎还是有些不敢置信。

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